Lorient Agglomération a inauguré ce jour l’aire de covoiturage La Villeneuve à Hennebont. Après quatre mois de travaux précédés de fouilles archéologiques d’un habitat du Haut Moyen Age subventionnées par la DRAC à hauteur de 41 759 euros, le site offre désormais aux usagers un espace sécurisé, pratique pour stationner et attendre et propose 48 places pour les voitures dont trois pour les personnes à mobilité réduite et six places fermées pour les vélos. Cette ouverture s’inscrit dans la politique locale de mobilité durable et vise à favoriser les pratiques collaboratives sur le territoire.
Pour Maria Colas, vice-présidente de Lorient Agglomération chargée des mobilités :
Face à la saturation chronique des RN 165 et 24 et de la pénétrante de Lorient, il faut agir concrètement et dès maintenant. Le covoiturage s’impose comme une solution efficace : moins de voitures sur la route, plus de fluidité et un gain immédiat pour le pouvoir d’achat. Entre Hennebont et Lorient, un automobiliste peut économiser plus de 130 € par mois en partageant son trajet. En parallèle, Lorient Agglomération est pleinement mobilisée depuis 2022 pour faire avancer deux opérations structurantes sur la RN165, avec la création des échangeurs de Toul Douar et du Pré aux Étangs. Ces actions s’inscrivent dans une réflexion globale sur les mobilités autour de la RN165, aujourd’hui en cours, afin de bâtir une feuille de route claire et ambitieuse à terme.
Un schéma structurant pour développer le covoiturage à l’échelle de l’agglomération
En janvier 2023, Lorient Agglomération a validé son schéma des aires de covoiturage et parkings relais.
En proposant des aires de covoiturage et des parkings relais sur des sites stratégiques, l’objectif est de faciliter l’accès aux transports en commun et au covoiturage en tous lieux du territoire, y compris dans les zones rurales. Les bénéfices sont multiples : décongestionner les grands axes (RN 165) et les centres urbains, réduire l’usage de la voiture individuelle, promouvoir les modes de transports alternatifs (bus, trains, co-voiturage), permettre aux habitants de maitriser leurs coûts de transport.
L’aménagement de l’aire au lieu-dit de La Villeneuve à Hennebont s’inscrit dans ce schéma. Les travaux se sont déroulés tout au long de l’année 2025, et le site est désormais pleinement opérationnelle, avec les finitions prévues jusqu’à fin 2026 sans gêner son utilisation par les usagers.
Des partenaires publics engagés et des savoir-faire mobilisés au service du territoire
D’un coût prévisionnel global de près de 576 000 €, dont 258 000 € pour la première phase inaugurée ce jour, le projet a bénéficié d’un important soutien financier, avec 230 400 € apportés par L’Europe et 212 759 € par l’État (171 000 € au titre du fonds vert pour les travaux prévus sur les 12 aires de covoiturage situées à proximité des axes routiers structurants) et 41 759 € de la DRAC pour les fouilles archéologiques), illustrant la convergence des politiques publiques en faveur des mobilités durables. Une seconde phase de travaux pourrait être engagée afin d’augmenter la capacité de stationnement.
La réalisation a été confiée à Eurovia, titulaire du marché, qui a coordonné l’intervention de plusieurs entreprises aux compétences complémentaires : Le Pendu Paysage pour les aménagements paysagers, Armor Pavage, l’entreprise de travaux publics ERS, SÜR, ainsi que Socotec pour les missions de contrôle et de sécurisation du chantier. Cette mobilisation de savoir-faire, majoritairement ancrés dans le territoire, a permis de livrer un équipement de qualité, pensé pour un usage durable et au bénéfice direct des habitants.
Lorient Agglomération soutient le covoiturage du quotidien avec Karos
Karos, plateforme de mise en contact et de développement du covoiturage du quotidien, permet de rencontrer ses covoitureurs et de bénéficier du coup de pouce de Lorient Agglomération pour chaque trajet partagé. Pour les abonnés IziLo Mobilités de Lorient Agglomération, les trajets passagers sont gratuits et pour les autres covoitureurs au départ ou à l’arrivée d’une commune du territoire le trajet ne coûte qu’1,5€, comme un ticket de bus ou bateau sur le réseau. Le conducteur recevra de 2 à 3€ par covoitureur embarqué.
A date, la plateforme compte plus de 7 000 abonnés sur l’agglomération et a permis d’économiser 156 700 km en 2025.
