Des logements adaptables et évolutifs
Un appartement où l’on peut circuler facilement en fauteuil roulant, où la domotique permet de commander les équipements, avec des portes larges, des sols antidérapants, des contrastes visuels pour mieux se situer dans son logement… Voici quelques exemples de ce que prévoit le cahier des charges pour la réalisation de logements adaptables. Ce guide technique a été imaginé et conçu par Morbihan Habitat, avec l'appui de Lorient Agglomération et du CoWork'HIT pour adapter facilement un logement neuf à tout type de handicap.
Morbihan Habitat fait déjà des efforts sur l’accompagnement et l’adaptation des logements. Mais, plutôt que d’intervenir a posteriori, nous avons préféré aller plus loin que la réglementation et anticiper les besoins futurs en fonction des handicaps.
rappelle Stéphanie Touminet, directrice générale adjointe.
L’idée ici est donc de prévenir les contraintes avec des logements conçus pour une évolution facile, modulable et réversible à coût maîtrisé, le tout validé par les usagers.
Nous avons mis le cahier des charges à disposition des bailleurs, privés ou publics, des architectes, des bureaux d'études, pour que le modèle se diffuse.
Un nouveau programme de Morbihan Habitat à Lorient, rue de la Métrie, inclut déjà trois logements, dont 2 logements témoins. Bien au-delà, 160 logements adaptables sont programmés d'ici 2029 dans le cadre du Programme Local de l'Habitat de Lorient Agglomération.
Un bus Handidéal
Concevoir et tester un bus équipé pour rendre les transports accessibles à tous : c’est le projet du bus Handidéal présenté lors du Forum du Handicap et de l'Inclusion. Stabilité des fauteuils, conduite adaptée, prise en compte des handicaps non visibles, sécurité renforcée, signalétique simplifiée : plusieurs solutions sont testées dans ce prototype.
Je prends régulièrement le bus, j’ai pu participer en donnant mon avis d’usager,
témoigne Kevin Carnec, ancien patient de Kerpape et bénévole au CoWork’HIT.
Nous avons rencontré plusieurs usagers pour connaître leurs ressentis, leurs peurs et leurs attentes.
Des questions parfois très précises ont émergé, auxquelles ne répondent pas les aménagements habituels proposés par les constructeurs. Lorient Agglomération a choisi de prendre en charge la recherche et le développement sur ces zones d'ombre, afin de faciliter leur diffusion auprès des constructeurs et des collectivités.
Ce projet de bus Handidéal est génial pour faire bouger les choses et proposer des solutions utiles au plus grand nombre.
Une fois testées et validées, les solutions seront installées progressivement sur les bus du réseau IziLo.
Animateur : une pédagogie adaptée
J’avais vraiment envie de travailler avec les enfants et de sortir de l'ESAT.*
Philippine, 27 ans, est l’une des 12 stagiaires de la première session de formation au BAFA dit inclusif (brevet d’aptitude aux fonctions d’animateur). Avec une pédagogie et un calendrier adaptés, cette formation ADAPEI 56 est ouverte aux travailleurs d’ESAT et aux jeunes de la Mission Locale.
On a appris par le jeu, avec des mises en situation, des chants
expose la jeune femme.
Typhaine, 19 ans, a quant à elle suivi aussi beaucoup de stages pratiques. 8 à 9 semaines de stages en périscolaire et en centre aéré, sur le terrain.
Cela m’a permis de voir autre chose, j’ai adoré travailler avec les 3-5 ans
affirme Philippine en stage à Lanester.
À Locmiquélic, Typhaine
a tout aimé, et surtout les vacances d’hiver où on programmait des sorties à la journée.
Bien intégrées aux équipes, investies, les deux jeunes femmes veulent poursuivre : Philippine souhaite basculer progressivement vers le milieu dit « ordinaire » et Typhaine poursuit ses études pour devenir animatrice. Une formation inédite en France, qui attire déjà des jeunes d’autres territoires et d’autres collectivités, toujours à la recherche d’animateurs.
* ESAT : établissement et service d’accompagnement par le travail