Globe 40

La Globe40

La course autour du monde en équipage avec escales en Class40

C’est officiel, Lorient accueillera en 2022/2023 le prologue et l’arrivée du la Globe40.

La Globe40 est un Tour du Monde qui se veut accessible aux amateurs éclairés comme aux skippers de métier, un Tour du Monde qui allie à la fois performance sportive, aventure et voyage, dont le parcours s’écarte des schémas traditionnels et offre des étapes inédites, le tout sur un support accessible sportivement et financièrement.

Initialement lancé en 2019 mais bouleversé par la crise sanitaire, le projet se concrétise en 2021 avec une douzaine d'équipages déjà inscrits.

La course dont le départ sera donné le 26 juin 2022 à Tanger, au Maroc, propose un parcours inédit en 8 étapes sur 9 mois et se courra en double à bord des voiliers monocoques de 12 mètres, les Class40, bien connus du territoire puisqu’une quinzaine d’entre eux est basée et s’entraîne toute l’année au port de Lorient La Base.

Deux prologues précéderont la course, dont celui de la flotte Atlantique qui partira de Lorient le 11 juin 2022 à destination de Tanger pour le grand départ.

Qu’est-ce qu’un Class40 ?

Le Class40 est un monocoque dédié à la course au large. Le support existe depuis 2004 comme bateau océanique intermédiaire, entre le Mini 650 (6,50m) et le 60 pieds Imoca (18,24 m).

Un bateau encadré par une jauge stricte :

•  Longueur maximale : 12,19 m.
•  Largeur maximale : 4,50 m.
•  Tirant d’eau maximal : 3 m.
•  Tirant d’air maximal : 19 m.
•  Déplacement (poids) maximal : 4 500 kg.
•  Surface de voilure maximale : 115 m2.
•  Ballasts : 1 500 litres.
•  Quille et mât fixes (quille pendulaire et mât basculant interdits).
•  Bout-dehors démontable maximal : 2 m.
•  Franc-bord moyen : doit être au moins égal à 1,08 m.
•  Dérive et foils interdits.
•  Plusieurs matériaux interdits comme le carbone et le Kevlar.